¿He dicho ya que esto estaba pintaba duro?
5 km. Eso es lo que ha durado el paseo, de ahi en adelante, la cosa se ha puesto seria.
El primer aviso ha llegado exactamente en ese punto kilometrico, donde la primera de una serie de muchas trialeras heladas nos esperaba.
Despues de un par de minutos de cola y de ver algunos pilotos que optaban por coger un camino alternativo hemos encarado el descenso en cuestion.
¿Era demasiado empinado? No especialemente
¿El barro lo hacia impracticable? Tampoco, , ni gota de barro
¿Quizas las raices o las roderas de otras motos la hacian mas dificil? Las roderas han sido un factor decisivo, pero no el problema.
El verdadero culpable ha sido el hielo. Antes de que nosotros llegasemos ya habian pasado por alli unos cuantos, con lo cual el terreno ya habia quedado absolutamente liso y la tierra de la rodera habia desaparecido. Eso ha dejado al descubiero una capa de hielo, que junto a la tierra pisada, se ha convertido en una pista de patinaje.
Nada mas empezar la bajada he pisado el freno de atras y he ido apretando poco a poco el delantero. Ademas, a los pocos metros la moto se ha calado, con lo cual he bajado con la primera metida para frenar por completo el giro de la rueda trasera... Nada. Seguia acelerando. Los frenos no hacian nada de nada y cada vez bajaba mas rapido.
No hubiese habido mayor problema, de no haber sido por la enorme piedra que habia justo al final del descenso y por la curva que habia inmediatamente despues. Pero claro, siempre hay una piedra al final del camino. Sumemos: Descenso + Barro + Hielo + Piedra + Curva - Frenos = 1ª banderita del dia. Al suelo y revolcon.
En caliente parecia que no habia mas complicacion, pero a medida que a ido avanzando el dia me he dado cuenta que mi rodilla izquierda estaba tocada.
Total, que como una croqueta he continuado. Dolorido y (aceptemoslo) acojonado he seguido el camino. Todavia quedaban 50 km por delante.
Despues de otra croqueta mas (ya van dos), esta vez por culpa del barro congelado, hemos llegado al cuello de botella del dia.
Mas de 100 tios atascados en no mas de 30 metros de piedras, barro, pinos, raices y hielo.
De nuevo, tampoco era para tanto. El problema son las aglomeraciones y las prisas. Los que no sabemos nos ponemos nervisos intentando buscar la trazada mas sencilla. Los que saben se ponen nerviosos por que nosotros no avanzamos. Al final, pasa lo que pasa. Da igual que seas bueno o malo, que sepas o no. El problema es intentar hacer pasar a 1000 motos por una rampa donde normalmente no pasarian mas de tres de golpe.
Pero en esto radica la gracia de la prueba, el saber salir airoso de situaciones como esta.
Y en eso estaba. Pero claro, intentas subir, la moto se cala, la rueda no tracciona y empiezas a sudar... y te quitas las gafas por que no ves... y el que llevas delante abre gas juto en el momento que tu te plantas detras de el, sin gafas... y te llena, literalmente, los ojos de barro.
Puestos en situacion: Parado en mitad de una rampa, sudando, dolorido por las dos caidas acumuladas hasta el momento (si, han habido mas), con la moto calada y los ojos rellenos de tierra... Si buscais "Fin de semana ideal" en la wikipedia creo poder aventurarme y asegurar que esta no sera la definicion que encontrareis.
En fin, con los ojos ardiendo he conseguido llegar a lo mas alto y descansar un poco. Al quitarme el casco, uno de los colaboradores ayudantes de la prueba, descojonandose me ha dicho: OSTIA!!! LA CABEZA TE HACE CAFETERA!!! (Nota: en una moto, Cafetera es lo que sucede cuando esta se calienta demasiado, el aire no refrigera los radiadores y el vapor de agua sale expulsado formando una humareda de 3 pares.) He podido limpiarme los ojos con algo de agua, ponerme de nuevo el casco, poner la moto en marcha, limpiar las gafas que tambien tenian algo de tierra (un par de kilos solamente) y continuar mi camino...
A unos 500 metros estaba Albert, mi cuñaooooooooo, esperandome. Lo primero que me ha dicho ha sido: ¿Donde estabas? Llevo 45 minutos aqui sentado esperando... NEEEEEEEEENG!!! ¿¿¿QUE TE PASA EN LOS OJOS??? Ha cogido su botellin de agua "temperatura ambiente" (no mas de 0º) y me ha ayudado a limpiarme un poco mas los ojos. No se si me ha dolido mas al quitar la tierra que aun tenia o el congelarme las corneas con el agua.
El video que hay a continuacion lo he grabado desde la parte superior de la trialera.
Hasta aqui la segunda parte...
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