sábado, 13 de febrero de 2010

Dia 1. Vuelta de reconociemiento 1ª parte






No podia ser de otra manera. Esta mñana hacia mucho frio. A las 9:00 el termometro del coche marcaba -5,5ºC. La botella de agua del maletero estaba congelada. El panorama pintaba duro.

Por fortuna la prevision del tiempo no ha sido acertada. Las nieves que daban para hoy no han aparecido y han sido suplantadas por un sol que hemos agradecido y mucho.

Para aquellos que no habeis estado nunca en Bassella debo explicaros que la zona es preciosa. El circuito de la carrera corre alrededor de un lago, que a primera hora estaba completamente cubierto por un telo de niebla que hacia que la escena fuese, como poco, bucolica.

Lllegada, acreditacion, ubicacion en la zona de acampada y a descargar las motos del remolque. El frio se me ha pasado rapido. Despues de 150 patadas para intentar arrancar mi 125 he optado por cambiar la bujia... punto por el que deberia haber empezado, sobre todo despues de ver a Albert arrancar a la primera apretando un botoncito. Que rabia!!!

Muchas motos, en la zona hay muchas motos de todas las marcas y colores. Huskis, Husabergs, BMW, Hondas, GasGas, Ktm. En mi opinion, por encima de practicamente todas, las TM. Azules, con las llantas cromaditas en azul... Muy bonitas, en serio.

Cuando han llegado Cinto y compañia nos hemos puesto el traje de romano y nos hemos ido a hacer la vuelta de reconocimiento. Empezamos haciendo unas cuantas curvas del circuito de motocross. Enseguida nos hemos dado cuenta que no iba a ser precisamente un paseo. En las zonas donde la tierra estaba blanda, el barro hacia que las motos se fuesen por donde querian, y en aquellas donde el terreno estaba duro, el hielo hacia que los frenos fuesen un mero elemento de decoracion. Complicado, un trazado muy tecnico y complicado al que si le sumamos el barro y el hielo os podeis hacer una idea.

Un detalle curioso y loable por parte de la organizacion del evento ha sido la de realizar una reforestacion en una zona del circuito que fue devastada por el fuego. 1000 pilotos / 1000 pinos. Nosotros hemos plantado los nuestros, ya solo nos queda escribir un libro.

Hasta aqui la primera parte...

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